Amigo caminhoneiro ...

Em Antônio Prado, neste final de semana (dias 5 e 6), nossos amigos caminhoneiros, aqueles a quem atribuímos honrarias por transportarem as riquezas do país, ficaram "à deriva" no Pórtico. Ao chegarem à hospitaleira cidade depararam-se com os portões fechados.

Os caminhoneiros se amontoaram na entrada da cidade, criando um caos e aumentando os riscos de acidente. Sem local adequado para estacionar e sem nenhuma estrutura para cozinhar e descansar, eles ficaram dois dias, em fila, esperando o Entreposto de Cargas abrir. 

Depois da longa espera puderam, finalmente, desatravancar a entrada da cidade. O foto trouxe à tona no mínimo duas questões:

1ª - A (poderosa) empresa faz o que o bem entende na cidade, como exemplo podemos citar todas as vezes que trancou, sujou e criou transtornos nas ruas; por meses a fio ocupou máquinas da Prefeitura (como se dela fossem). Agora, simplesmente, fecha os portões do Entreposto de Cargas, deixando os caminhoneiros empenhados com suas cargas;

2ª - O Poder Público, tão preocupado com o turismo, que providências tomou? Nenhuma, já sabemos! A imagem gerada para os turistas era de confusão total. Um desleixo... Falta de solidariedade e de compaixão com os trabalhadores (que poderiam se transformar em turistas e levar uma boa imagem da cidade pelo Brasil a fora).

Aqui em Antônio Prado é assim: cada um faz o que bem entende. E, se for "amigo do rei", ainda poderá sair beneficiado... talvez com R$ 60 mil em dinheiro vivo, para investir no município só daqui há dois anos.

Enquanto isso em Caxias do Sul...

A conjuntura política está em ebulição. Neste sábado (5) faz uma semana que o Diretório do PP de Caxias do Sul decidiu apoiar a candidatura de Alceu Barbosa Velho (PDT). A decisão causou descontentamento entre os filiados  progressista, rachando o Partido – que já não vinha bem nas jogadas.

Na tentativa de reverter o quadro, e apresentar uma nova proposta na convenção partidária de junho,  esta semana serviu para a base fazer movimentos contrários ao do Diretório.

As ações dos descontentes foram reforçadas com a adesão do ex-presidente progressista Ricardo Golin, que vem ameaçando, inclusive, deixar a sigla. O movimento interno para mudar o rumo do partido contaria até com dissidentes de partidos como PT e PCdoB.

Enquanto os Progressistas gastam energias com costuras internas, deixam de fazer o tema de casa nos espaços que ocupam dentro do governo peemedebista, o próprio PMDB se beneficia com as intrigas.

Na outra raia, o PT corre solto e se fortalece. A pré-candidata a prefeita, Marisa  Formulo (PT), por exemplo, vem conseguido aglutinar simpaptia da sociedade e forças interna e externas ao partido.

caxias.

Onde está o Chefe da Seção de Transporte Escolar

Colaborador do Fortaia New esteve no Departamento de Educação e Ensino, do Município de Antônio Prado, para falar com o Chefe da Seção de Transporte Escolar. Mas onde estava o Chefe da Seção?

Lá ele não estava. Informado por servidores e colegas que não sabiam do paradeiro, deixou-se para voltar noutro dia. Na semana seguinte, nova tentativa, e mais uma vez o Chefe da Seção não estava.

Nesta última semana, outra tentativa. E nada do Chefe!

Coincidência (ou não) mas  nunca o encontramos. Ficamos sabendo, lá mesmo no Departamento, que é mais fácil encontrá-lo nas ruas, defronte a bares e lancherias, em fotografias de jornais e nas matérias por ele encomendadas.

Caro Blogueiro, você sabe quais seriam as atribuições do Chefe da Seção de Transporte Escolar?

Do montante de funções, vamos elencar 10 básicas:

1. Dirigir e controlar os trabalhos realizados por sua seção;

2. Ordenar e controlar os itinerários das zonas urbanas e rurais;

3. Organizar e fiscalizar a venda do selo escolar;

4. Coordenar as licitações e contratos para locação de veículos terceirizados, além de realizar estudos com vistas à economia, segurança e eficiência do transporte escolar;

5. Distribuir tarefas aos subordinados;

6. Designar os locais de trabalho e horário de serviço do pessoal lotado na unidade, além de dispor sobre sua movimentação externa;

7. Acompanhar, orientar, avaliar e estimular o desempenho do pessoal para assegurar o desenvolvimento das rotinas de trabalho;

8. Criar e manter instrumentos de gestão capazes de produzir ganhos e eficiência;

9. Evitar o desperdício, duplicações e superposições de serviços;

10. Assegurar o entrosamento entre os serviços sob sua chefia com os demais órgão da Secretaria de Educação.

11. .....

 Curiosidades sobre Chefe da Seção de Transporte Escolar

O chefe da Seção, se exerce todas essas tarefas, cumpre-as longe de seu posto de trabalho. Pior ainda: sem qualquer preparo e apenas no pouquíssimo tempo que lhe sobra da sua atuação como diretor da SER Antônio Prado e como mandalete na divulgação de boatos politiqueiros.

A propósito, a cada dia vai sobrar menos tempo para a Seção de Transporte Escolar, pois aproxima-se a época em que crescem as atividades na Central de Boatos mantida com dinheiro público.

Mais jovem ministro do governo de Dilma orgulha o PDT

Empossado nesta quinta-feira (3) o novo ministro do Trabalho, Carlos Daudt Brizola, mais conhecido como Brizola Neto. Natural de Porto Alegre, mas agora integrando o PDT do RJ, aos 34 anos, tornou-se o ministro mais jovem do governo Dilma.

Com a posse de Brizola Neto, o PDT rearticula as forças no governo federal. Conquista novos e importantes espaços, traz mais confiança e certezas ao PDT. Com a partida do líder máximo, Leonel Brizola, o PDT se desconfigurou, perdeu o rumo próprio, esqueceu das velhas bandeiras e os compromissos com a Pátria.

Feito pano ao vento, abana para qualquer lado que o interesse pessoal soprar mais forte. É o que se vê no PDT de Antônio Prado. Quê diria o velho Brizola, se soubesse que companheiros de seu Partido, por “interésses” (como pronunciava ele), dançam de braços dados a um governo envolto por confusões e incompetências?

 O que diria ele se soubesse que companheiros de Partido têm ameaçado em não apoiar Katiça - o presidente da Câmara de Vereadores – nas eleições municipais? Todos sabemos, hoje, dentro do PDT, que tem voto e coerência é quem puxava a carroça e não o Secretário de Administração Municipal.

 Assim, o vovô Brizola se remexe na Tumba. Ainda bem que o seu neto, durante o discurso de posse como ministro, relembrou o compromisso que seu avô, Leonel Brizola, tinha com o Brasil e pediu as bênçãos. Tomara que se estenda até nós, em Antônio Prado.

O Fortaia pergunta

Amigos do Fortaia, este Folder é para refrescar a nossa memória.

Há exatos quatro anos, em 2008, o atual prefeito de Antônio Prado concorria a reeleição, Seu partido, PMDB, coligado com o PT. Passou um ano e houve o rompimento do casamento, cada um assumiu um lado. Culpa de quem? Bem, acusações não faltam, mas essa não é a questão.

Queremos deixar aqui apenas uma pergunta:

-“Quantas dessas promessas de campanha foram cumpridas”?

Por isso não se iluda com os belos discursos e promessas vagas. Guarde essa imagem e compare com as novas promessas que virão. Questione a administração, cobre o que foi prometido e não foi cumprido.

Estamos cansados dessa balela toda, “Primeiro a gente faz, depois a gente mostra”!

Onde esta o asfalto para Santo Isidoro? Onde esta o calçamento da estrada velha de Ipê?

Quando seremos o 2º Polo Turístico do estado?

Estamos de olho!!!! Cansamos dessa palhaçada!

Apoio à segunda Abolição da Escravidão no Brasil

Por que aprovar a PEC do Trabalho Escravo

O Congresso Nacional tem a oportunidade de promover a Segunda Abolição da Escravidão no Brasil. Para isso, é necessário confiscar a propriedade dos que utilizam trabalho escravo. A expropriação de imóveis onde for flagrada mão-de-obra escrava é medida justa e necessária e um dos principais meios para eliminar a impunidade.

A Constituição do Brasil afirma que toda propriedade rural ou urbana deve cumprir função social. Portanto, não pode ser utilizada como instrumento de opressão ou submissão de qualquer pessoa. Porém, o que se vê pelo país, são casos de fazendeiros que reduzem trabalhadores à condição de escravos no campo ou de empresários que se beneficiam dessa aviltante forma de exploração em oficinas de costura e canteiros de obras nas cidades.

Trabalho escravo é crime previsto no artigo 149 do Código Penal. De acordo com dados oficiais do Ministério do Trabalho e Emprego, desde 1995, mais de 42 mil pessoas foram libertadas dessas condições pelo Estado brasileiro.

Privação de liberdade para se desligar do patrão ou preposto ou usurpação da dignidade caracterizam a escravidão contemporânea. O escravagista é aquele que rouba a dignidade ou a liberdade de pessoas. Escravidão é grave violação dos direitos humanos e deve ser tratada como tal. Se alguém utiliza escravos como instrumento de competitividade, visando à obtenção de lucro fácil através de uma vil concorrência desleal, deve perder a propriedade em que isso aconteceu, sem direito à indenização.

A aprovação imediata da Proposta de Emenda Constitucional 438/2001, que prevê o confisco de propriedades onde trabalho escravo for encontrado e as destina à reforma agrária ou ao uso social urbano, é fundamental para combater esse crime. A proposta passou pelo Senado Federal, em 2003, e foi aprovada em primeiro turno na Câmara dos Deputados em 2004. Desde então, está parada, aguardando votação em 2º turno.

É hora de abolir de vez essa vergonha. Neste ano em que a Lei Áurea faz 124 anos, os senhores e senhoras congressistas podem tornar-se parte da história, sendo lembrados pelas futuras gerações, pois tiveram a coragem de garantir dignidade ao trabalhador brasileiro.Mais informações acesse: www.trabalhoescravo.org.br

Brasil reduz desigualdade

Os avanços nos indicadores sociais do Brasil na última década mostram que o País está no caminho certo para erradicar a miséria, de acordo com o Ministério do Desenvolvimento Social e Combate à Fome (MDS). Além do aumento de renda, os dados do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) demonstram queda da mortalidade infantil e aumento da frequência escolar, especialmente nas regiões Norte e Nordeste, as mais pobres do País.  

A taxa de mortalidade infantil teve redução recorde: o índice de 2010 (veja tabela) é 47,5% menor do que o registrado em 2000. “Em uma década, a mortalidade infantil caiu praticamente pela metade”, afirma a ministra do MDS, Tereza Campello. O Nordeste teve a maior redução, de 58,6%. O IBGE reconhece a ampliação de políticas de acompanhamento da saúde e a melhor distribuição de renda como fatores preponderantes para a queda da mortalidade infantil. 

As mulheres grávidas beneficiárias do Bolsa Família têm 1,5 de consultas pré-natal a mais do que as grávidas não beneficiárias com igual perfil socioeconômico. A quantidade de crianças nascidas entre 37 e 41 semanas é 14,1% maior nas famílias beneficiárias, em comparação com as famílias não beneficiárias, apontam estudos do MDS. 

A frequência escolar aumentou na população de 7 a 14 anos. No Nordeste, o percentual de crianças fora da escola caiu para 45,1%. No Norte, a queda foi de 50% em relação a 2000. Hoje, o Bolsa Família acompanha a frequência escolar de 13,3 milhões de alunos entre seis e 15 anos.